Come rinnovare un vecchio deragliatore posteriore

Jul 15, 2023

Difficoltà

medio

Una guida passo passo per ringiovanire un vecchio mech posteriore

Velocista impressionante, probabilmente il membro più veloce del team GCN

Shimano è un produttore di componenti per biciclette con sede a Osaka, in Giappone. L'azienda è uno dei produttori più famosi del settore e costituisce circa i tre quarti del mercato dei componenti per biciclette in termini di valore.

Con il passare del tempo, anche i componenti meglio conservati hanno bisogno di un po' di cura, e da nessuna parte questo è più vero che nel deragliatore posteriore. Non importa quanto bene venga curato un deragliatore posteriore, col tempo avrà bisogno di una certa attenzione per mantenerlo senza intoppi. Un deragliatore che necessita di essere rinnovato avrà un effetto sulle sensazioni della tua bici e sulla qualità del cambio delle marce. Qui esamineremo una guida passo passo su come riportare un po' di vita a un vecchio deragliatore posteriore.

Ci sono alcuni componenti all'interno del deragliatore posteriore che possiamo dare un'occhiata per riportarli al loro antico splendore, e sono:

Per fare tutto ciò avremo bisogno di alcuni panni in microfibra, alcuni spazzolini, sgrassatore, alcol isopropilico, grasso e una selezione di chiavi esagonali insieme a un piccolo cacciavite a testa piatta.

Se vuoi saperne di più sui gruppi e quale può offrirti quello che stai cercando, assicurati di consultare la nostra guida completa ai gruppi.

Come procedere

Pulire le parti e le superfici esterne

Rimuovere la gabbia principale dal corpo del deragliatore

Ispezione

Rimuovere le parti rimanenti dal corpo principale

Rimozione del perno principale

Pulisci il corpo principale

Processo di riassemblaggio

Strumenti necessari

Passo 1

Pulire le parti e le superfici esterne

Per fare ciò dovrai rimuovere le pulegge e la parte posteriore della gabbia dal resto del deragliatore. Questo ti permetterà davvero di raggiungere tutte le aree che avranno bisogno di una buona pulizia. Per rimuovere le pulegge e la gabbia dovrai rimuovere i due piccoli bulloni esagonali (tipicamente da 3 mm) che li tengono in posizione.

Una volta rimosse le parti, utilizzando uno sgrassatore o una soluzione di acqua saponata e una spazzola, rimuovere quanto più sporco e grasso possibile. Ripetendo l'operazione alcune volte se il deragliatore è particolarmente stanco e sporco otterrai i migliori risultati. Anche lasciare le parti in ammollo in acqua calda e sapone per alcuni minuti può aiutare a sciogliere lo sporco radicato sulla superficie.

Passo 2

Rimuovere la gabbia principale dal corpo del deragliatore

Quando si rimuove la gabbia principale dal resto del deragliatore è importante prestare attenzione, poiché questo componente è sotto tensione da una molla di tensionamento. Questo è ciò che mantiene la catena tesa in qualsiasi marcia, quindi il rilascio di questo precarico deve essere fatto con attenzione. Pulire quest'area e riempirla di grasso denso per tutte le stagioni proteggerà questo perno dall'usura prematura. Qualsiasi sabbia o sporco che penetra nel perno principale della gabbia accelera drasticamente l'usura.

Prima di rimuovere completamente la gabbia, è meglio scattare alcune foto da vicino di come è montata la molla per aggiungere tensione e della posizione delle linguette di posizionamento sul corpo del deragliatore. Mentre sviti il ​​bullone esagonale da 5 mm che tiene la gabbia, mantieni parte della tensione della molla tenendo la gabbia sollevata con il pollice. Ciò eviterà che la gabbia si stacchi inaspettatamente.

Passaggio 3

Ispezione

Una volta che la gabbia è stata separata dal corpo, è il momento di ispezionare tutto per verificare eventuali segni di usura e danni, oltre a dare una buona pulizia con lo sgrassatore per rimuovere eventuali accumuli di sporco e sporcizia dalla gabbia e dalla molla stessa.

Anche la piccola boccola di plastica che si trova tra la gabbia e il corpo principale può essere pulita e sgrassata, c'è un piccolo anello incassato all'esterno della boccola che può trattenere molto sporco accumulato. Per entrare in questo può essere utile utilizzare un cacciavite a testa piatta per rimuovere tutto lo sporco.

Suggerimento principale

Se c'è qualche segno di corrosione o ruggine superficiale che non sembra essere troppo significativo, è possibile utilizzare un po' di tela smeriglio o carta vetrata a grana molto alta solo per rimuovere la corrosione finché non si vede il metallo pulito.